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世界初次贸易无人机向锚泊船送货测试胜利

2019-11-18 04:01:24

3月14日,挪威威尔森船舶效劳公司Wilhelmsen与空中客车公司配合,启动了“岸对于船新加坡”试点名目,标记着无人机技术初次在实时港口前提下安排,为锚地的工作船提供各种物品。 Wilhelmsen说,在此实验之前,从未研讨过该间隔跟 作用域的岸到船无人机包裹托付。

空中客车Skyways无人机搭载从Wilhelmsen陆上3D打印微型工厂出厂的3D打印耗费品重新加坡滨海南码头腾飞,沿1.5公里的前往东向工作船锚地的预约“空中走廊”自主飞行。

这架无人机降落在太古大陆船(SPO)的操锚供给拖轮(AHTS)Pacific Centurion号上,顺利递送1.5千克货物后,返回基地。整个托付进程,从腾飞到降落在船只,以及返回基地,只要非常钟。

该试点名目的工作前保险会议,Wilhelmsen、空中客车跟 SPO工作职员实时沟通,确保一切各方都能懂得危险评价。跟着最后的保险反省实现,Wilhelmsen的滨海南码头团队装载了无人机。

与通过出动船只凑近目的船进行托付相比,自主无人驾驶飞行器(UAV)能够下降运输本钱,一些港口可下降高达90%的运输本钱,而且碳脚印更少。在无人机的具体终极预备跟 运转测试期间,SPO不断是操锚供给拖轮首要的船供配合搭档。

Wilhelmsen的这一创始性举动将为将来与SPO的配合发明新的机遇,进步工作效力并为离岸行业的介入者俭省本钱, SPO商务总监Duncan Telfer如斯说道。

Wilhelmsen于2018年6月与航空公司空中客车公司签订了一份独占的体谅备忘录,其义务是树立必要的海运跟 港口业务,并取得港务局的相干同意,空中客车公司是Skyways体系的整体架构跟 供给商,奉献其在航空垂直升降机解决方案方面的专业常识,并为岸到船托付开发UAS。

目前正在进行的试点名目将重点放在离码头1.5公里的锚地的近海供给船上。出于保险起因,将来会将飞行间隔逐步扩大至离岸3公里。



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